380.250 PEOPLE
| People | Locations | Statistics |
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| Tekkaya, A. Erman |
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| Förster, Peter |
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| Mudimu, George T. |
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| Shibata, Lillian Marie |
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| Talabbeydokhti, Nasser |
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| Laffite, Ernesto Dante Rodriguez |
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| Schöpke, Benito |
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| Gobis, Anna |
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| Alfares, Hesham K. |
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| Münzel, Thomas |
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| Joy, Gemini Velleringatt |
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| Oubahman, Laila |
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| Filali, Youssef |
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| Philippi, Paula |
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| George, Alinda |
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| Lucia, Caterina De |
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| Avril, Ludovic |
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| Belachew, Zigyalew Gashaw |
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| Kassens-Noor, Eva | Darmstadt |
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| Cho, Seongchul |
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| Tonne, Cathryn |
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| Hosseinlou, Farhad |
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| Ganvit, Harsh |
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| Schmitt, Konrad Erich Kork |
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| Grimm, Daniel |
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Schäfer, Petra K.
Frankfurt University of Applied Sciences
in Cooperation with on an Cooperation-Score of 37%
Topics
Publications (114/114 displayed)
- 2023Vorstellung eines Workshop-Konzepts mit Kommunen für ein anwenderfreundliches Erhebungskonzept von Verkehrskonflikten
- 2022Bildbefahrungsdaten als Tool zur Erfassung und Typisierung von Halte- und Parkverstößen– Eine qualitative Analyse am Fallbeispiel Berlin
- 2022Ermittlung und Konzeption eines 85%-Bemessungsfahrzeugs für Lastenfahrräder
- 2022Die Zukunft von Mobilität und Logistik. Das Erreichen der Klimaziele erfordert eine Verkehrswende.
- 2022Ermittlung und Konzeption eines 85%-Bemessungsfahrzeugs für Lastenfahrräder.
- 2022Anforderungen von Lastenfahrrädern an die Infrastruktur : Abschlussbericht
- 2022Abschlussbericht P+R Aktuell
- 2021Einsatz elektrischer Transporter - Handlungsempfehlungen für KEP-Unternehmen, Politik und Hersteller
- 2021Übersicht über das Angebot von Fahrradboxen im Rhein-Main-Gebiet an ÖV-Verknüpfungspunkten
- 2021Pilotversuch Park+Bike in München. Abschlussbericht.
- 2021Umweltmobilitätshub. Potenzialanalyse einer Plattform zur Integration von eCarsharing, Fahrgemeinschafts- und Mitbring-Funktionen. Abschlussbericht. Frankfurt University of Applied Sciences, ReLUT - ResearchLab for Urban Transport
- 2021Möglichkeiten und Grenzen der Ermittlung von Ganglinien des ruhenden Verkehrs aus Daten der Parkraumbewirtschaftung und aus GPS-Trip-Daten
- 2021Autonom am Mainkai. Nutzerakzeptanz und betriebliche Herausforderungen autonomer Shuttles in Frankfurt am Main. Abschlussbericht. Frankfurt University of Applied Sciences, Research Lab for Urban Transport (ReLUT)
- 2021The User Acceptance of Autonomous Shuttles in Pretoria
- 2021Autonome Shuttles im ÖPNV – Grundlagenforschung zur Nutzerakzeptanz und zum Einsatz autonomer Shuttles
- 2021ZUKUNFT.DE. Zustellverkehre kundenorientiert, nachhaltig, flexibel und transparent. Durch Emissionsfreiheit. Abschlussbericht. Frankfurt University of Applied Sciences, ReLUT - ResearchLab for Urban Transport
- 2021Anforderungen von Lastenfahrrädern an die Infrastruktur: Abschlussbericht. Frankfurt University of Applied Sciences, Research Lab for Urban Transport (ReLUT)
- 2021Duale Radlösung 2.0 : Nutzungsverhalten der Radfahrenden bei dualer Radinfrastruktur durch Befragung
- 2021Simulationsbasierte Analyse des Zustellkonzeptes von KEP-Sendungen mittels einer Straßenbahn am Beispiel der Stadt Frankfurt am Main hinsichtlich entstehender Kosten und Emissionen, sowie Analyse relevanter Rechtsnormen. Projektabschlussbericht 2021, Projekt LastMileTram IIIb
- 2021Sperrung der Salztalbrücke. Befragung zum Mobilitätsverhalten. Frankfurt University of Applied Sciences, ReLUT - ResearchLab for Urban Transport
- 2021Übersicht über das Angebot von Fahrradboxen im Rhein-Main-Gebiet an ÖV-Verknüpfungspunkten. Abschlussbericht. Frankfurt University of Applied Sciences, ReLUT - ResearchLab for Urban Transport
- 2021Rechtliche Herausforderungen sozialer Mobilitätsplattformen – am Beispiel des „Umweltmobilitätshub“ des Research Lab for Urban Transport
- 2021Forschungsprojekt duale Radlösung 2.0. Nutzungsverhalten der Radfahrenden bei dualer Radinfrastruktur durch Befragung. Abschlussbericht. Frankfurt University of Applied Sciences, ReLUT - ResearchLab for Urban Transport
- 2021Rechtliche Herausforderungen sozialer Mobilitätsplattformen - am Beispiel des „Umweltmobilitätshub“ des Research Lab for Urban Transport
- 2020Neue Zustellformen müssen Prime-Kunden begeistern
- 2020EWV-FRM Emissionsarme Wirtschaftsverkehre in FrankfurtRheinMain. App-kartierte Ladezonen. Abschlussbericht. Frankfurt University of Applied Sciences, Research Lab for Urban Transport (ReLUT)
- 2020Ganglinien als Grundlage für eine nachhaltige Parkraumplanung. KURZVERSION. Frankfurt University of Applied Sciences, Research Lab for Urban Transport (ReLUT)
- 2020Gut geplant: Die Fachgruppe Neue Mobilität. ReLUT - Research Lab for Urban Transport. Schriftenreihe des Fachbereichs 1 der Frankfurt University of Applied Sciences.
- 2020Potentialanalyse einer gebündelten Paketzustellung. Interdisziplinäre Forschung des Research Lab for Urban Transport (ReLUT)
- 2020LastMileTram – Empirische Forschung zum Einsatz einer Güterstraßenbahn am Beispiel Frankfurt am Main. Abschlussbericht. Frankfurt University of Applied Sciences, Research Lab for Urban Transport (ReLUT)
- 2020Handlungsleitfaden Wirtschaftsverkehr. Frankfurt University of Applied Sciences, Research Lab for Urban Transport (ReLUT)
- 2020Gesundheit hat Vorfahrt. Auswertung der Fahrgastbefragungen zu Maßnahmen zur Vertrauensgewinnung von (potentiellen) ÖV-Nutzer*innen. Frankfurt University of Applied Sciences, Research Lab for Urban Transport (ReLUT)
- 2020EWV-FRM – Emmissionsarme Wirtschaftsverkehre in FrankfurtRheinMain. Abschlussbericht. Frankfurt University of Applied Sciences, Research Lab for Urban Transport (ReLUT)
- 2020Ganglinien als Grundlage für eine nachhaltige Parkraumplanung. TABELLENBAND. Frankfurt University of Applied Sciences, Research Lab for Urban Transport (ReLUT)
- 2020DeinDepot: Potential assessment for the implementation of a central depot with the aim of an eco-friendly and bundled parcel delivery on the last mile. [SHORT VERSION]. Frankfurt University of Applied Sciences, Research Lab for Urban Transport (ReLUT)
- 2020Potenzialanalyse zur Umsetzung eines zentralen Depots mit dem Ziel einer umweltfreundlichen und gebündelten Auslieferung von Paketen auf der letzten Meile. Abschlussbericht. Frankfurt University of Applied Sciences, Research Lab for Urban Transport (ReLUT)
- 2020Ganglinien als Grundlage für eine nachhaltige Parkraumplanung. Abschlussbericht. Frankfurt University of Applied Sciences, Research Lab for Urban Transport (ReLUT)
- 2020Potenzialanalyse zur Umsetzung eines zentralen Depots mit dem Ziel einer umweltfreundlichen und gebündelten Auslieferung von Paketen auf der letzten Meile [KURZVERSION]. Frankfurt University of Applied Sciences, Research Lab for Urban Transport (ReLUT)
- 2019Bericht zur Besucherbefragung am Hessentag in Hofgeismar 2015
- 2019Vorgestellt: Frankfurt University of Applied Sciences
- 2019Nutzergruppen und Standortfaktoren : Empfehlungen zur Entwicklung von elektromobilen Dienstleistungen in der Region FrankfurtRheinMain
- 2019Bericht zum Forschungsvorhaben „Umweltfreundliches Mobilitätsverhalten und Gesundheitsförderung mit Serious Games - SG4Mobility“. Abschlussbericht.
- 2019Möglichkeiten und Grenzen der Gewinnung von Daten zum on-street Parkraumangebot in Innenstädten aus Daten zu Ordnungswidrigkeiten – ein Versuch für Köln und Frankfurt
- 2019Bericht zur Besucherbefragung am Hessentag in Herborn 2016
- 2019Bericht zur Besucherbefragung am Hessentag in Rüsselsheim 2017
- 2019EWV-FRM - Emissionsarme Wirtschaftsverkehre in FrankfurtRheinMain : E-Lieferzonen
- 2019Elektrolöwe 2010 - der hessische Elektroautofahrer : Untersuchung zum Mobilitätsverhalten der Lauterbacher Bevölkerung
- 2019Die Fachgruppe Neue Mobilität und das Forschungslabor ReLUT an der Frankfurt UAS
- 2019Abschlussbericht des Forschungsprojekts "Nachhaltiges Mobilitätsmanagement an der Frankfurt UAS"
- 2019Bericht zum Mobilitätsverhalten an der Frankfurt University of Applied Sciences
- 2019Analyse des Wirtschaftsverkehrs in der Innenstadt der Landeshauptstadt Wiesbaden. Abschlussbericht.
- 2019ParkenDigital – Entwicklung von übertragbaren Erhebungsmethoden unter Berücksichti g ung innovative Technologien zur Parkraumdatengenerierung und Digitalisierung des Parkraums. Inhaltlicher Abschlussbericht eines durch den mFUND des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur geförderten Forschungsprojektes.
- 2019EWV-FRM Emissionsarme Wirtschaftsverkehre in FrankfurtRheinMain - E-Lieferzonen. Abschlussbericht Teilprojekt E-Lieferzonen.
- 2019Empfehlungen für die Ausweisung von öffentlicher Ladeinfrastruktur
- 2019Die Welt als Forschungsfeld
- 2018Neue Mobilität für einen umweltfreundlichen Ballungsraum. Der resiliente Ballungsraum. Verändert Planen und anpassungsfähig Bauen. Kongressunterlagen.
- 2018Examining Approaches for Mobility Detection Through Smartphone Sensors
- 2018Abschlussbericht des Forschungsprojekts „Nachhaltiges Mobilitätsmanagement an der Frankfurt UAS"
- 2018Bericht zur Besucherbefragung am Hessentag in Rüsselsheim 2017
- 2018Mobilitätsmanagement vernetzt...
- 2018Übersicht über die Entwicklung von Anwendungen für Lösungen für das Parken - Parken Apps 2017
- 2018Alle Wege führen über Frankfurt. Was zu tun ist - aus Sicht der Verkehrsplanung
- 2017Fachgruppe Neue Mobilität an der Frankfurt University of Applied Sciences
- 2017Anlagen für den ruhenden Verkehr – Entwicklungen bei Stellplatzbemessung, -gestaltung und –ausstattung
- 2017Bericht zur Besucherbefragung am Hessentag in Herborn 2016
- 2017Bericht zum Mobilitätsverhalten an der Frankfurt University of Applied Sciences
- 2017Wirtschaftsverkehr 2.0 - Analyse und Empfehlungen für Belieferungsstrategien der KEP-Branche im innerstädtischen Bereich
- 2017DIEMO RheinMain. Unsere Angebote fördern Elektromobilität. Ergebnisse aus dem Projekt Frankfurt RheinMain vernetzt. Dienstleistungen fördern elektrische Mobilität.
- 2017Empfehlungen für die Ausweisung von öffentlicher Ladeinfrastruktur. Paper zum Forschungsprojekt "DieMo RheinMain II"
- 2017Abschlussbericht der Begleitforschung zur „Beschaffungsinitiative der Stadt Frankfurt am Main zur Nutzung von Elektrofahrzeugen in der Stadtverwaltung“
- 2017Das Handwerk fährt E-mobil
- 2016Bericht zur Besucherbefragung am Hessentag in Hofgeismar 2015
- 2016Optimierung des Wirtschaftsverkehrs in der Frankfurter Innenstadt
- 2016Mobilität optimieren – Nachhaltigkeit intensivieren („MoNi“). Potenzialanalyse für eine nachhaltige Mobilität im Arbeitskontext (Abschlussbericht)
- 2016Elektromobilität als Motor für Verhaltensänderung und neue Mobilität : Abschlussbericht des Gesamtvorhabens "Sozialwissenschaftliche und ökologische Begleitforschung in der Modellregion Elektromobilität Rhein-Main"citations
- 2016Übersicht zu aktuellen Apps im Bereich Parken. Eine Arbeit der FG Neue Mobilität der Frankfurt University of Applied Sciences im Auftrag des Bundesverbandes Parken e. V
- 2016Elektromobile Dienstleistungen – Potenzielle Nutzergruppen und ihre Anforderungen
- 2016Nutzergruppen und Standortfaktoren. Empfehlungen zur Entwicklung von elektromobilen Dienstleistungen in der Region FrankfurtRheinMain
- 2016Einsatz von Elektrofahrzeugen in hessischen Handwerksbetrieben, Dienststellen und Kommunen. Sozialwissenschaftliche Begleitforschung der vom Hessischen Ministerium für Wissenschaft und Kunst geförderten Projekte der Elektromobilität. Anhang zum Ergebnisbericht.
- 2015Elektromobilität als Motor für Verhaltensänderung und neue Mobilität. Abschlussbericht des Gesamtvorhabens „Sozialwissenschaftliche und ökologische Begleitforschung in der Modellregion Elektromobilität Rhein-Main“
- 2015Optimierung des Wirtschaftsverkehrs in der Frankfurter Innenstadt. Abschlussbericht.
- 2015Comparative research on parking policies in European cities from 2004 to 2014
- 2015Comparative Research on parking policies in Europeancities from 2004 to 2014. Veröffentlichung im Rahmen des European Parking Association Congress
- 2015Freude an Mobilität als Erfolgsfaktor für Mobilitätsinnovationen. Abschlussbericht.
- 2015Elektromobilität als Motor für Verhaltensänderung und neue Mobilität. Abschlussbericht des Gesamtvorhabens „Sozialwissenschaftliche und ökologische Begleitforschung in der Modellregion Elektromobilität Rhein-Main“ KURZFASSUNG
- 2015Ergebnisse der Befragung zur Sperrung der Schiersteiner Brücke (A643)
- 2015Results of "E-Facts" WP 4. Next generation EV users and their needs. Abschlussbericht.
- 2014Acceptance of electric vehicles and new mobility behavior. The example of Rhine-Main region.
- 2014Acceptance of Electric Vehicles and New Mobility Behavior: The Example of Rhine-Main Region
- 2014Elektromobilität - Utopie oder Realität? Zwischenfazit zur Begleitforschung in der Modellregion Elektromobilität Rhein-Main
- 2013Veranstaltungsverkehr - Kernergebnisse der Hessentage 2009-2012
- 2012Elektromobilität und ÖPNV: Ein Team der Zukunft?
- 2012Elektrolöwe 2010 – Der hessische Elektroauto-Fahrer. Untersuchung zum Mobilitätsverhaltender Lauterbacher Bevölkerung
- 2012Sozialwissenschaftliche Begleitforschung in der Modellregion Elektromobilität Rhein Main
- 2012Sozialwissenschaftliche Begleitforschung zur Elektromobilität in der Modellregion Rhein-Main
- 2012Potenzialanalyse zum Einsatz der Elektromobilität in Bensheim
- 2012Potenzialanalyse zum Einsatz der Elektromobilität in Bensheim.
- 2011Hessen: Modellland für eine nachhaltige Nutzung von Elektroautos
- 2011Hessen: Modellland für eine nachhaltige Nutzung von Elektroautos
- 2011Normen schaffen Sicherheit
- 2011Sozialwissenschaftliche Begleitforschung in der Modellregion Rhein-Main
- 2011Sozialwissenschaftliche Begleitforschung in der Modellregion Elektromobilität Rhein Main
- 2011Normen bringen die Zukunft in Fahrt. Abschlussbericht.
- 2011Alternative Methoden zur Überwachung der Parkdauer sowie zur Zahlung der Parkgebühren ; Alternative methods for monitoring parking time and payment of parking charges
- 2011Zielgruppenanalyse und Marktentwicklung der Elektromobilität
- 2007Innovations in Parking Space Management
- 2007Parkraumpolitik und -bewirtschaftung in den Niederlanden - Ausschließlich bargeldloses Zahlen der Parkgebühren im öffentlichen Straßenraum
- 2007Hinweise zum Einsatz bargeldloser Zahlungsmittel beim Parken
- 2006Alternative Methods for Parking Duration Control and Payment of Parking Fees.
- 2005Parkraumbewirtschaftung - Was macht Japan anders?
- 2005Parkdauerüberwachung und Zahlung von Gebühren: alternative Systeme
- 2004Alternative Methoden zur Überwachung der Parkdauer sowie zur Zahlung von Parkgebühren. Dissertation erschienen in der Schriftenreihe des Fachgebiets Verkehrsplanung und Verkehrstechnik. TU Darmstadt
- 2003Bürgerinformation - ein wichtiges Element der Bürgerbeteiligung. Schriftenreihe des Fachgebiets Verkehrsplanung und Verkehrstechnik
- 2002Optimierung in Transport und Verkehr - ein Tagungsbericht zur HEUREKA `02
Places of action
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Potenzialanalyse zur Umsetzung eines zentralen Depots mit dem Ziel einer umweltfreundlichen und gebündelten Auslieferung von Paketen auf der letzten Meile. Abschlussbericht. Frankfurt University of Applied Sciences, Research Lab for Urban Transport (ReLUT)
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