Mobility Compass

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The Mobility Compass is an open tool for improving networking and interdisciplinary exchange within mobility and transport research. It enables cross-database search for cooperation and network partners and discovering of the research landscape.

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PeopleLocationsStatistics
Mouftah, Hussein T.
  • 1
  • 1
  • 2
  • 2025
Dugay, Fabrice
  • 3
  • 17
  • 6
  • 2025
Rettenmeier, Max
  • 4
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  • 28
  • 2025
Tomasch, ErnstGraz
  • 57
  • 166
  • 211
  • 2025
Cornaggia, Greta
  • 1
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  • 2025
Palacios-Navarro, Guillermo
  • 1
  • 4
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  • 2025
Uspenskyi, Borys V.
  • 1
  • 3
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  • 2025
Khan, Baseem
  • 8
  • 38
  • 115
  • 2025
Fediai, Natalia
  • 6
  • 4
  • 6
  • 2025
Derakhshan, Shadi
  • 1
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  • 0
  • 2025
Somers, BartEindhoven
  • 13
  • 42
  • 246
  • 2025
Anvari, B.
  • 9
  • 31
  • 126
  • 2025
Kraushaar, SabineVienna
  • 2
  • 13
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  • 2025
Kehlbacher, Ariane
  • 10
  • 18
  • 14
  • 2025
Das, Raj
  • 3
  • 3
  • 17
  • 2025
Werbińska-Wojciechowska, Sylwia
  • 12
  • 12
  • 25
  • 2025
Brillinger, Markus
  • 4
  • 42
  • 4
  • 2025
Eskandari, Aref
  • 2
  • 13
  • 18
  • 2025
Gulliver, J.
  • 9
  • 74
  • 555
  • 2025
Loft, Shayne
  • 1
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  • 2025
Kud, Bartosz
  • 1
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  • 2025
Matijošius, JonasVilnius
  • 33
  • 89
  • 297
  • 2025
Piontek, Dennis
  • 6
  • 33
  • 30
  • 2025
Kene, Raymond O.
  • 2
  • 2
  • 30
  • 2025
Barbosa, Juliana
  • 3
  • 15
  • 11
  • 2025

Hautzinger, Heinz

  • Google
  • 13
  • 14
  • 8

in Cooperation with on an Cooperation-Score of 37%

Topics

Publications (13/13 displayed)

  • 2022Entwicklung eines Verfahrens zur Generierung eines Safety Performance Indikators aus der Bewertung von Euro NCAP ; Method Development Study on Generating a Safety Performance Indicator based on Euro NCAP Assessment Resultscitations
  • 2020Motorräder Mobilitätsstrukturen und Expositionsgrößen ; Motorcycles – Mobility structure and exposition datacitations
  • 2018The German Vehicle Mileage Survey 2014: Striking the balance between methodological innovation and continuity8citations
  • 2017Fahrleistungserhebung 2014 - Inländerfahrleistung ; German vehicle mileage survey 2014 - Kilometers travelled by German motor vehiclescitations
  • 2015Fahrleistungserhebung 1990. Ziele, Datengrundlagen und erste Ergebnissecitations
  • 2015Verkehrsmobilität und Unfallrisiko in der Bundesrepublik Deutschlandcitations
  • 2012Expansion of GIDAS sample data to the regional level : statistical methodology and practical experiencescitations
  • 2012Crash involvement studies using routine accident and exposure data : a case for case-control designscitations
  • 2012Multi-level statistical models for vehicle crashworthiness assessment : an overviewcitations
  • 2011Ermittlung von Standards für anforderungsgerechte Datenqualität bei Verkehrserhebungencitations
  • 2010Fahrleistungserhebung 2002 - Inlandsfahrleistung und Unfallrisiko ; Kilometres travelled in Germany and accident risk in 2002citations
  • 2010Ermittlung von Standards für anforderungsgerechte Datenqualität bei Verkehrserhebungen. Bundesanstalt für Straßenwesen - Reihe Verkehrstechnikcitations
  • 2010Ermittlung von Standards für anforderungsgerechte Datenqualität bei Verkehrserhebungencitations

Places of action

Chart of shared publication
Pfeiffer, Manfred
5 / 5 shared
Bäumer, Marcus
7 / 9 shared
Kuhnimhof, Tobias
2 / 31 shared
Köhler, Katja
1 / 6 shared
Lenz, Barbara
1 / 51 shared
Stock, Wilfried
2 / 2 shared
Heidemann, Dirk
1 / 9 shared
Krämer, Brigitte
1 / 1 shared
Tassaux, Brigitte
1 / 1 shared
Schmidt, Jochen
2 / 4 shared
Wermuth, Manfred
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Schmitz, Susanne
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Kathmann, Thorsten
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Sommer, Carsten
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Chart of publication period
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2017
2015
2012
2011
2010

Co-Authors (by relevance)

  • Pfeiffer, Manfred
  • Bäumer, Marcus
  • Kuhnimhof, Tobias
  • Köhler, Katja
  • Lenz, Barbara
  • Stock, Wilfried
  • Heidemann, Dirk
  • Krämer, Brigitte
  • Tassaux, Brigitte
  • Schmidt, Jochen
  • Wermuth, Manfred
  • Schmitz, Susanne
  • Kathmann, Thorsten
  • Sommer, Carsten
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book

Fahrleistungserhebung 2014 - Inländerfahrleistung ; German vehicle mileage survey 2014 - Kilometers travelled by German motor vehicles

  • Pfeiffer, Manfred
  • Köhler, Katja
  • Kuhnimhof, Tobias
  • Lenz, Barbara
  • Hautzinger, Heinz
  • Stock, Wilfried
  • Bäumer, Marcus

Abstract

Die Gesamtfahrleistung von Kraftfahrzeugen (Kfz), also die Summe der Kilometer, die von einer bestimmten Fahrzeuggesamtheit innerhalb eines festgelegten Zeitraumes auf einem in räumlicher und sachlicher Hinsicht abgegrenzten Straßennetz zurückgelegt werden, ist eine zentrale Kenngröße zur Beschreibung der Inanspruchnahme der Straßenverkehrsinfrastruktur. In der Gesamtfahrleistung spiegelt sich unmittelbar das Ausmaß der räumlichen Austauschbeziehungen innerhalb von Wirtschaft und Gesellschaft wider. Mit der Fahrleistungserhebung (FLE) 2014 liegt für die Bundesrepublik Deutschland erstmals wieder seit 2002 detailliertes statistisches Datenmaterial zur Fahrleistung von Kraftfahrzeugen vor. Die Erhebung der Inländerfahrleistung, also der Fahrleistung der in Deutschland mit amtlichem Kennzeichen oder Versicherungskennzeichen angemeldeten Kfz, wurde weitgehend identisch zur Vorgängeruntersuchung aus dem Jahr 2002, d. h. als stichprobenartige Halterbefragung, angelegt. Mithin wurde für eine aus dem Zentralen Fahrzeugregister des Kraftfahrt-Bundesamts ausgewählte Stichprobe von Fahrzeugen mittels zweimaliger Tachostandsablesung (durch den betreffenden Kfz-Halter) die Fahrleistung des Fahrzeugs in einem durch das Erhebungsdesign vorgegebenen 10-wöchigen Berichtszeitraum innerhalb des Untersuchungsjahres 2014 erfasst. Einbezogen in die Erhebung wurden sämtliche Kraftfahrzeugarten, vom Mofa bis zur Sattelzugmaschine. Zur Ermittlung der Inländerfahrleistung 2014 wurden die Halter von insgesamt rund 162.650 zufällig ausgewählten Fahrzeugen befragt. Mit einer Rücklaufquote von 56 % in der Anfangsbefragung (erste Tachostandsablesung) und 85 % in der Schlussbefragung (zweite Tachostandsablesung), was einer Gesamtrücklaufquote von ca. 47 % entspricht, wurde eine erfreulich hohe Teilnahmebereitschaft verzeichnet. Dem allgemeinen Trend folgend, war diese Quote zwar niedriger als bei den Vorläuferprojekten aus den Jahren 1990, 1993 und 2002, lag aber vor allem durch die Anwendung des neu entwickelten Mixed-Mode-Designs ...

Topics

  • survey
  • engine
  • design
  • motor vehicle
  • motor
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  • Lafac
  • Cc
  • Tanaab
  • Lafad

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